Италия

Если Вы хотите арендовать машину в Италии, то Вам необходимо знать следующее:

- Возраст водителя должен быть не менее 21 года.
- Необходимо наличие международного водительского удостоверения (или россйиских прав нового образца).
- Стаж вождения должен быть не менее 1 года.
- Наличие действительной кредитной или дебетовой карточки (одной из систем, имеющих широкое международное хождение - Visa, Master, American Express).

Цены в Италии на аренду автомобиля - от $54 в день и $237 в неделю за машину класса "эконом" с неограниченным пробегом. В сумму не входит 19%-ный налог. Некоторым крупным фирмам по аренде машин итальянское законодательство позволяет не брать НДС. Среди таких фирм - Auto Europe (тел. 207/828-2525 или 800/223-5555), Europe by Car (тел. 800/223-1516 или 800/252-9401), Kemwel Group (тел. 914/835-5555 или 800/678-0678).

Настоятельно рекомендуем Вам убедиться в исправности автомобиля и наличии страховки на случай дорожного происшествия. Как правило, страховка, выдаваемая в фирмах по аренде автомобилей, не распространяется на угон машины. Дополнительная страховка, покрывающая расходы в случае угона, стоит $10-$15 в день.

Стоит отметить, что штрафы за вождение в нетрезвом состоянии весьма высоки. Не советуем Вам пренебрегать этими правилами, так как в Италии возможно даже наказание в виде тюремного заключения. Дорожная полиция в Италии принципиальна и неподкупна. Даже за намек на взятку автоинспектору автомобилист может поплатиться арестом.

В остальном правила движения в Италии идентичны российским, основные различия - в культуре вождения и вежливости. Ограничение скорости в Италии таковы: город 50 км / ч, государственные дороги 90 км / ч, superstrada 100 км / ч, autostrada 130 км / ч. Как правило, скоростной режим на автострадах контролируют аппараты AUTOVELOX, автоматически фотографирующие автомобили нарушителей. Штраф за превышение ограничения скорости на 5 км / ч составляет 35 долларов США, на 30 км / ч - 250 долларов США, свыше чем на 30 км / ч - 500 долларов США и лишение прав. Прочие штрафы: неправильная остановка на автобане - 35 долларов США, проезд на красный свет - 100 долларов США.

Как правило, заправочные станции не работают после 19:00, в середине дня делают перерыв на 2-3 часа, а вдобавок, по воскресеньям устраивают выходной. АЗС на основных трассах работают круглые сутки.

Обычно в стоимость аренды автомобиля включено:

• неограниченный пробег  
• налоги (VAT)
• страховка по нанесению ущерба третьей стороне
• страховка автомобиля (CDW)
• страховка от угона (TR)
• аэропортные сборы

В стоимость аренды авто не включено:

• стоимость бензина  
• личная страховка (PAL)  
• право вождения для второго владельца

Собор Санта-Мария, одна из прекраснейших церквей Италии, возведен на самой высокой точке Венеции, к юго-востоку от Кроце дель Травальо. Нет никаких сведений, когда церковь была впервые построена на этом месте. Строительство собора в его современном виде было начато в 1229 г.; купол был завершен в 1264 г., а восточная часть клироса продлена над купелью около 1317 г. Затем в 1339 г. жители Сиены решились на грандиозное расширение собора, которое должно было превратить его в крупнейшие готическое здание в Италии. Современная церковь должна была стать трансептом новой 100-метровой церкви, главная ось которой повернулась бы на 90 градусов. Однако скоро работа над проектом была остановлена, частично из-за того, что старый фундамент не выдерживал веса нового здания, частично из-за эпидемии чумы 1348 года, унесшей множество жизней. Некоторое представление о масштабности проекта дают те части нового нефа, которые были достроены. Фасад первоначального здания был завершен только к 1380 г. Богатое скульптурное оформление было основательно обновлено в 1869 г., а мозаичные полотна установлены в 1877 г. Колокольня датируется концом XIV века.

Достопримечательности церкви Санта-Мария-Ассунта

Кафедральный музей
В трех нишах нефа нового собора располагается Кафедральный музей. Практически все его экспонаты принадлежат собору. Среди многочисленных сокровищ музея – произведения Никола Пизано, работы Джованни Пизано и его школы, великолепное изображение Мадонны и Младенца, Св. Антония и кардинала Казини кисти Якопо делла Кверча, скульптура работы Джованни Пизано с фасада собора, а также несколько живописных панно, включая знаменитое «Величие» Дуччо ди Буонинсеньи, «Рождение Девы» Пьетро Лоренцетти и работу XIII в. «Мадонна с большими глазами». В сокровищнице также находятся гробницы (особо интересна рака из позолоченного серебра, в которой хранится голова Святого Гальяно и рака из позолоченной бронзы с мощами Святого Клемента), деревянные скульптуры и т.д.

Купель
Купель находится на несколько ступеней ниже склепа. Она была построена, когда клирос был расширен, и появилась необходимость в подвальных помещениях, которые бы компенсировали усадку почвы. В силу этого купель и склеп имеют некоторое сходство. Ее свод, поддерживаемый низкими колоннами, весь покрыт фресками, первоначально написанными около 1450 г. мастером Веккьеттой (Лоренцо ди Пьетро, 1412-80 гг.) и другими художниками, но в настоящее время практически утратившими художественную ценность вследствие неудачной реставрации, проведенной в конце XIX века. Перед апсидой, на ступенчатой шестиугольной основе установлена мраморная купель, созданная в 1417-30 гг. предположительно мастером Якопо делла Кверча. Шесть сторон купели оформлены бронзовыми изображениями и сценами из жизни Святого Иоанна Крестителя, выполненными Якопо делла Кверча, Джованни ди Турино, Лоренцо Либерти и Донателло. На своде купели установлена мраморная статуя Крестителя.
Читать дальше »

Знаменитые музеи и галереи Рима:

Национальная галерея античного искусства (Galleria Nazionale d'Arte Antica)
Palazzo Barberini, Piazza Scipione Borghese, 5; 9.00 - 13.30; выходной - понедельник. Вход платный.
Palazzo Corsini, Via della Lungara, 10; 9.00 - 14,00; выходной - понедельник. Вход платный.

Национальная галерея современного искусства (Galleria Nazionale d'Arte Moderna)
Viale dell Веllе Arti 131; втор. - суб. 9.00 - 19.00, воскр. 9.00 - 13.00; закрыта - пон. Вход платный.

Римские Форумы (Foro Romano е Palatino)
Largo Romolo e Remo - Vи S.Gregorio; среда и воскр. 9.00-14.00, остальные - 9.00-19.00. Вход платный.

Капитолийские музеи (Musei Capitolini)
Piazza del Campidoglio, 1; четв. и пятн. 9.00 - 19.00, остальные - 9.00 - 22.00; в пон. - закр. Вход платный.

Колизей (Colosseo)
Piazza del Colosseo; с 9.00 до заката солнца, без выходных. Вход платный.

Пантеон (Pantheon)
Piazza delle Rotonda; пон.-суб. 9.00-17 30, воскр. 9.00-13.00. Вход свободный.

Tерм Каракалла (Terme di Caracalla)

Via delle Terme di Caracalla; пон. и празд. 9.00-13.00, в остальные - 9.00 до заката солнца. Вход платный.

Знаменитые музеи и галереи Венеции:

Читать дальше »

Замок Святого Ангела (замок Сант-Анджело) является одним из наиболее знаменитых и чарующих сооружений Рима. Замок возвышается на месте Мавзолея Адриана, от которого сохранились планиметрия и некоторые помещения. Здание было воздвигнуто в 130 г. н. э. и являлось императорской гробницей.

В 271 г. был преобразован Аврелианом в крепость. Свое название Замок Святого Ангела получил в 590 г. после чудесного явления на его вершине Ангела предвестника прекращения царившей в те времена чумы.

Замок также называют Мавзолеем Адриана. Чтобы соединить этот величественный монумент с Марсовым полем, был построен мост Сант-Анджело. Он состоит из трех огромных центральных арок и двух наклонных платформ, поддерживаемых тремя арками с правого берега и двумя — с левого.

Схема построения мавзолея, включенного в здание замка Сант-Анджело еще в средние века, в основном осталась неизменной. Здание стоит на огромном четырехугольном основании, длина каждой стороны которого — 89 метров, а высота — 15 метров. На этом основании установлен цилиндрический барабан высотой 21 метр, обнесенный радиальными стенами. Сверху этого барабана насыпан огромный земляной холм, усаженный деревьями, а по его краям установлены мраморные статуи. Снаружи здание облицовано лунным камнем (вид мрамора) с табличками, вмонтированными по всей окружности стены, на которых указаны имена и титулы тех, кто был погребен внутри мавзолея. Погребальная комната, расположенная в самом центре массивного барабана, — квадратная по форме с тремя прямоугольными нишами. В этой комнате помещались урны с пеплом императоров.

Возможно, уже в 403 году император Гонорий включил это здание в бастион оборонительной стены Аврелиана. Став крепостью, оно в 537 году подвергалось осаде со стороны готов под предводительством Витига. Его преобразование в замок произошло в Х веке.

Читать дальше »

Сэкономьте 15% на стоимости товаров, которые вы купили в Италии. Вы можете получить эту скидку за счет системы Tax Free - возврата налогов на товары, купленные не жителями Европейского сообщества, которые они вывозят в своем багаже.

Как это работает:

    * Заходя в магазины, обращайте внимание на размещенную здесь картинку, это означает, что магазин оформляет чеки Tax Free. Если такого изображения нет, спросите продавца о возможности оформления покупки Tax Free.

    * При оплате, предъявите свой паспорт и попросите продавца выдать чек Tax Free с описанием покупки, а так же указать сумму, которая должна быть возвращена (налог за вычетом комиссионных сборов). Храните чек вместе с финансовой квитанцией, выданной в кассе магазина.

    * Для оформления Tax Free необходимо купить товаров в одном магазине на сумму не менее 300.000 лир.

    * При выезде из стран ЕС предъявите чек Tax Free на таможне или пограничном пункте вместе с приобретенными и не использованными товарами . Попросите таможенника поставить штамп о вывозе товаров на чеки Tax Free.

    * Затем Вы предъявляете чек Tax Free вместе с кассовым чеком магазина в любой пункт "Tax Free cash Refund" (возвращение наличных денег Tax Free). Во многих аэропортах они размещены в магазинах Duty Free или рядом с ними.

Так что не убирайте ваши покупки далеко в багаж!

Холм Квиринал самый высокий в Риме. Он назван по имени Квиринуса, одного из трех основных богов, которым поклонялись древние римляне.

С самых древних времен и до XIX века Квиринал был богатым римским предместьем. Сначала на холме селились патриции, а во времена возрождения и затем на протяжении трехсот лет это место стало ассоциироваться с религиозной властью.

Здесь был построен дворец Квиринал (итал. Palazzo del Quirinale) — резиденция кардиналов.

С конца XIX века холм вошел в черту города, и сегодня это синоним высшей власти Италии.

Первым в конце XV века облюбовал этот холм, напоминающий своим спокойствием и богатой растительностью райские кущи, кардинал Оливиеро Карафа. Он построил себе небольшой домик, окруженный виноградником и садом, где принимал друзей, главным образом мыслителей.

В 1545 году наследники кардинала сдали дом семейству Фарнезе. Папа Павел III, выходец из мощного клана графов Фарнезе, известных в Умбрии еще с XII века, любил проводить жаркие дни на холме Квиринал. Чтобы удовольствие было полным, он решил благоустроить виллу Карафа. Но Павел III вскоре умер, и вилла была сдана кардиналу Ипполиту д'Эсте, сыну графа Ферраре и Лукреции Борджиа. Он заказал архитектору Джироламо ди Карпи проект нового жилого здания и часовни. Пирро Лигорио занимался благоустройством сада, который принял четкие геометрические формы с зелеными партерами. Появились многочисленные деревянные беседки, фонтаны, античные статуи, что полностью соответствовало садовой моде итальянского Ренессанса. Садовник-ботаник Евангелиста Кватрини развел экзотические растения, которые специально выписали из Турции и Крита, уделяя особое внимание ароматическим травам, а в огромных глиняных кадках произрастали различные цитрусовые.

Вилла, принадлежавшая семье Карафа, превратилась в настоящий архитектурный ансамбль. Спокойствие и тишина пригорода Квиринал покорили папу Григория XIII, который считал, что предместье обладает не меньшими достоинствами, чем Ватикан. Он даже допускал возможность перенести папскую резиденцию из Ватикана в Квиринал.

Окончательного решения папа так и не принял, но работы по строительству нового павильона начал в 1583 году. Здание было возведено в 1585 году архитектором Оттавиано Маскарино. Так совпало, что именно в этот год папа Григорий XIII скончался. На все работы были потрачены колоссальные деньги, и, чтобы как-то оправдать каприз своего предшественника, новый папа Сикст V в 1587 году решил приобрести дворец на имя Святого Престола. Эта покупка потребовала еще больших финансовых вложений: теперь здание должно было соответствовать высокому положению владельца.

Читать дальше »

В Рим из аэропорта: Леонардо да Винчи (Leonardo da Vinci) в Фьюмичино (Fiumicino) до центрального вокзала Термини (Stazione Termini) 32 км или 30 минут на электричке. Ходит электричка каждый час с 6.30 до 23.30; билеты на нее продаются в железнодорожной кассе рядом с перроном, в газетном киоске или в билетном автомате. Чтобы билет считался действительным, его нужно прокомпостировать при входе на перрон, иначе придется платить штраф, если встретить контролера.

Существуют электрички до станций Остиенсе (Ostiense) в южной части города и Тибуртина (Tiburtina) на северо-востоке. Дальше до центра можно будет доехать на метро (это еще €0,77).

Прилетев ночным рейсом, можно сесть на автобус, до Тибуртины (остановка между терминалами A и С). Оттуда до нужного места можно добраться на городском ночном автобусе или на такси - это дешевле, чем брать такси прямо в аэропорту. Днем на такси ехать не имеет смысла - слишком велика вероятность попасть в пробку.

Справочная международного аэропорта Леонардо да Винчи
06 659 51, www.adr.it, www.fiumicino-online.it

В Рим с вокзала: Вокзал Термини (Stazione Termini), куда прибывает большинство поездов, находится в самом центре города, в точке, где пересекаются обе линии местного метро, у огромной площади Чинквеченто (Piazza dei Cinquecento), где находятся конечные остановки большинства автобусов. Можно поймать такси.

Некоторые пригородные электрички, а также междугородные экспрессы, проскакивающие Рим по пути из Милана в Сицилию, на Термини для скорости не заезжают, а высаживают пассажиров на более мелких вокзалах Тибуртина (Tiburtina) и Остиенсе (Ostiense). Там тоже можно сесть на метро, автобус или в такси.

На всех станциях есть автоматические камеры хранения. На Термини они расположены на 1-й и 24-й платформах, а также в правом крыле подземной галереи - как раз по дороге с того дальнего 25-го пути, куда прибывают электрички из аэропорта. Кстати, на той же 24-й платформе можно пройти регистрацию - если вы летите Alitalia и если вам не нужно сдавать багаж.

Вокзал Термини
06 47 30 65 99, www.romatermini.it

В Рим на автобусе: Международные автобусы Eurolines останавливаются обычно на площади перед вокзалом Тибуртина (Stazione Tiburtina). Полноценного междугородного автовокзала в Риме нет, и разные компании выбирают себе разные стоянки - как правило, вблизи какого-нибудь метро или одной из станций железной дороги.

В Рим на машине: Скорее всего, вы окажетесь на шоссе A1 - "Солнечной дороге" (Autostrada del Sole), соединяющей Милан с Неаполем. Если вы едете с севера, нужно следовать указателям на "Roma Nord", если с юга, ваша развязка - "Roma Est". В любом случае вы попадете на кольцевую дорогу (Grande Raccordo Anulare, gra), где придется выбрать шоссе, ведущее в нужном вам направлении.

Торжественно открытый в 1315 г. в присутствии короля Роберто д’Анжу и королевы Санции, претерпел множество переделок. Большое историческое и культурное значение имеет капелла сокровищ Святого Януария (San Gennaro), в которой хранятся ампулы с чудотворной кровью святого покровителя города. Кровь становится жидкой дважды в год, в мае и в сентябре, возобновляя чудо, которое остается загадкой для ученых всего мира. Это чудо подтверждается также в Святилище San Gennaro в Solfatara di Pozzuoli, где оживляются пятна крови на камне, на котором святой был обезглавлен. Следует посетить и капеллу Santa Restituta, первую неаполитанскую базилику, которая впоследствии была включена в кафедральный собор. Из этой капеллы можно попасть в археологическую зону, которая открыта для посещений в будни с 9 до 12 и с 16.30 до 19, а в выходные и праздничные дни с 9 до 12.
(3 Евро, для групп – скидки).

Santa Chiara – на улице Via Benedetto Croce, тел. 081.552.62.09. Эта церковь построена по желанию королей династии Анжу в начале XIV в., позднее в ней был переделан интерьер, а в XVIII в. она была перестроена в стиле барокко; пострадала в 1943 г. в результате воздушного налета; затем реконструирована и приведена к своему первоначальному стилю – провансальской готике. Это была королевская и дворянская церковь. За главным алтарем находится гробница короля Роберто I д’Анжу, грандиозный монумент XIV в. В пристроенном монастыре стоит посмотреть украшенный майоликой монастырский дворик – киостро, построенный по проекту Доменико Ваккаро с декорациями Донато и Джузеппе Масса.

Gesu nuovo – на площади Piazza del Gesu, тел. 081.551.86.13. Была построена в конце XVI в. на месте дворца Сансеверино, Салернитанского короля (фасад церкви отделан рустом, предназначавшимся для фасада дворца). Величественен интерьер церкви. Очень красивый пол и облицовка стен многоцветным мрамором. Роскошно декорированы алтарь и капеллы. В церкви хранятся произведения живописи и скульптуры.

San Domenico Maggiore – на площади Piazza San Domenico, тел. 081.459.188. Построена в готическом стиле конца XIII в., претерпела основательные перестройки в последующие века. В XVII в. ее переделали в стиле барокко, а в XIX в. реставрировали и вернули ей первоначальный вид. Внутри, в правом нефе, находятся остатки старой романской церкви. Великолепны Распятие и ризница церкви. В пристроенном монастыре жил и преподавал святой San Tommaso d’Aquino.

San Giovanni a Carbonara – на улице Via Carbonara, тел. 081.295.873. Ее строительство началось в 1343 г., а закончилось в XV в. Затем она была расширена и переделана (великолепная парадная лестница была выполнена по проекту Санфеличе в XVIII в.). Большой интерес представляют три скульптурных произведения: памятник королю Ладиславу, гробница Джанни Караччоло и памятник Миробалло.

San Lorenzo Maggiore – на площади Piazza San Gaetano, тел. 081.290.580. В этом храме Джованни Боккаччо встретил свою Фьямметту (был 1334 г.), здесь же через несколько лет укрылся от жуткого моретрясения и грозы Франческо Петрарка, который жил в прилегающем монастыре. Это грандиозное сооружение было построено в конце XIII в., а затем перестроено в XVII в. В интерьере храма находятся захоронения Екатерины Австрийской, Карло из Дураццо. Под церковью и монастырем были произведены раскопки, обнаружившие остатки греческой и римской эпох.

Читать дальше »

Баптистерий — самое древнее из существующих зданий Флоренции. Его полное название — Баптистерий Святого Иоанна Крестителя (Сан-Джованни Батиста).

Баптистерий (лат.: «baptisterium»), крестильня, крещальня — пристройка к церкви или отдельное здание, предназначенное для совершения крещения.

Флорентийцы почитают Иоанна Крестителя своим святым покровителем. Может быть поэтому, баптистерий наиболее почитаем флорентийцами среди церковных учреждений. О нем вспоминал в изгнании Данте, называя его «Прекрасный Сан-Джованни».

Первые упоминания о баптистерии Святого Иоанна относятся к V веку, хотя точная дата постройки неизвестна.

Баптистерий был сооружен в северо-восточной части внутреннего кольца стен Флоренции на развалинах римских построек. С тех пор здание несколько раз перестраивалось, но при этом сохранило первоначальную восьмигранную форму и мраморную облицовку. Современный облик баптистерий получил в XI-XIII веках.

Первое датированное упоминание церкви Святого Иоанна — 4 марта 897 года, когда Амадео — римский князь и представитель императора вершил суд в портике, расположенном напротив «Базилики Святого Иоанна Крестителя». В тот период баптистерий становится Кафедральным собором Флоренции.

Следующее историческое событие произошло 6 ноября 1059 года, когда вновь избранный Папа Николас II реконструировал базилику, сделав ее новым епископатом. Наконец был закончен восьмигранный купол и пристроена полукруглая аспида в западной части здания, в которой разместился алтарь.

Читать дальше »

Автомобильные гонки

Машины и скорость - настоящая страсть итальянцев. В Италии множество треков и гоночных клубов, но и разумеется автодромы в Монце и Имоле - места паломничества для поклонников Формулы-1 и ярко-красных Феррари.

Верховая езда

Верховая езда является распространённым видом спорта. Проводятся национальные и международные соревнования во многих городах Италии (в том числе Международные официальные скачки в Риме, проходящие весной на Пьяцца ди Сьена), организуются также национальные и международные соревнования по поло.

Зимние виды спорта

Для зимних видов спорта в Италии большое разнообразие мест, современно оборудованных, с многочисленными подъемными системами: канатные дороги, фуникулёры и подъемники для горнолыжников, гостиницы со всеми удобствами, спуски различной степени трудности, катки, дорожки для санок, трамплины для прыжков, стадионы с ледяным полем. В альпых и Апеннинах имеются сотни горных баз для альпинистов, построенных в местах, пригодных для организации походов и восхождений.

Футбол

Футбол можно считать национальным спортом в Италии, он больше других захватывает итальянцев. Почти в каждом городе и селении есть своя команда. Наибольшей популярностью пользуются команды Ювентус (Турин) и Интер (Милан). Когда проводит матч сборная Италии - знаменитая Скуадра Адзурра, улицы итальянских городов пустеют - все собираются у экранов телевизоров, чтобы "поболеть" за свою команду и помочь ей отстоять честь страны и итальянского футбола, а с сентября до июня каждое воскресенье сотни болельщиков заполняют, в качестве зрителей и участников, в числе сотен тысяч, большие и малые стадионы полуострова.

Читать дальше »

Поговаривают, что зимой Венеция превращается в мертвый город, так как большинство его обитателей в холодное время года перебираются на материк и отсиживаются там до прихода весны. Но зато летом здесь прохода нет от туристов, которые восхищаются буквально всем: изысканной архитектурой, узкими каналами, строгими гондолами и ажурными мостами.

Образ Венеции совершенно немыслим без гондолы. Кстати, здесь это слово произносят с ударением на первом слоге. Сейчас это преимущественно туристическое развлечение, причем весьма недешевое. Но когда-то все было иначе. Улицы города столь тесны и так часто пересекаются горбатыми мостиками, что проехать по ним невозможно. К тому же многие дома вообще не имеют выходов на улицу, в них можно попасть только с воды. И потому жители Венеции были просто вынуждены пользоваться водным транспортом.

Уже в XI веке горожане плавали на длинных лодках своеобразной конструкции. Раньше гондолы были разных размеров, разных цветов, и многие из них были богато изукрашены. Но в XVIII веке в целях борьбы с расточительностью городские власти ввели закон, согласно которому все гондолы должны были соответствовать определенным стандартам.

Отныне им предписывалось быть обязательно черными и одного размера: длина - 11 метров, ширина - один метр сорок сантиметров. Вес гондолы - около шестисот килограммов. При этом ею легко управляет один человек при помощи только одного весла.

Читать дальше »

Итальянская таможня достаточно редко производит досмотр багажа и руководствуется обычными нормами ввоза и вывоза, принятыми в большинстве европейских стран.

 1.Ввоз валюты, животных и некоторых товаров.         

а. валюта            

Для ввоза в Италию наличной иностранной валюты количественных ограничений нет. Однако при ввозе суммы более 12 500 евро, требуется ее письменно задекларировать. В противном случае 40% от суммы, превышающей 12 500 евро, будет изъято и возвращено только после уплаты штрафа.
         
б. алкоголь, табачные изделия, парфюмерия, кофе, чай
            Эти товары можно ввозить в Италию беспошлинно при соблюдении следующих условий:
                
               
* для собственного пользования (не для продажи и иных форм отчуждения);
                      

• табачные изделия - 200 сигарет, 100 сигарилл, 50 сигар, 250 граммов курительного табака (ввоз разрешен лицам с 17 лет);1

• алкоголь - 1 литр крепостью выше 22 градусов, 2 литра крепостью до 22 градусов, 2 литра вина (ввоз разрешен лицам с 17 лет);2

• парфюмерные изделия - 50 мл духов или 250 мл туалетной воды;

• кофе - 500 г кофе или 250 г кофейного экстракта;3

• чай - 100 г чая, 40 г чайного экстракта.

         Читать дальше »

Названная в честь древнеримского бога Юпитера вилла императора Тиберия, разместилась на высокой скале Рокка ди Капри словно гнездо орла, обозревающего свысока пролив, который отделяет Капри от горы Пунта Кампанелла, верхушки Соррентийского полуострова. Вилла расположена на самой восточной точке острова, куда можно попасть совершив 50-минутное восхождение по отмеченной указателями дороге, постепенно поднимающейся от Пьяцетты. За время утомительного пути вам неоднократно представится возможность утолить жажду и передохнуть, однако мы советуем вам потерпеть и добраться до гостеприимных дверей Бара Юпитера, расположенного на Виа Тиберио, в пяти минутах ходьбы от виллы.

Несмотря на то, что местные критикуют ее за запущенный внешний вид, вилла Юпитера все же является мощным напоминанием о том значении, которое остров имел во времена Римской империи. Что делает это место еще более неотразимым, так это исторические заметки, написанные близкими современниками Тиберия Светонием и Тацитом, которые относятся к последним годам правления Тиберия между 27 и 37 годами до н.э. Они отмечают, что вилла прославилась изнеженным образом жизни своих обитателей, что звучит как лейтмотив, эхо которого можно услышать в роскошных современных отелях.

Существует лишь несколько противоречий в мнениях этих двух историографов. Оба они указывают на усиливающуюся паранойю Тиберия в Риме, но Тацит, кроме того, дает общее представление о причине, по которой Тиберий выбрал Капри (Анналы, книга 4): «По-видимому, его привлекла изолированность Капри. Без гавани, здесь есть всего лишь несколько причалов для малых судов; все высадки может контролировать стража.

Зимой климат мягкий, поскольку холмы материка не пропускают шторма и бури. Летом остров восхитителен, так как обращен на запад и со всех сторон окружен морем. Залив, над которым он возвышается, был исключительно прекрасен до тех пор, пока извержение Везувия не изменило ландшафт». Среди 12 просторных вилл, располагавшихся на Капри во времена Римской империи, вилла Юпитера не только лучше всех сохранилась, но и, должно быть, являлась самой грандиозной из них, занимая около 23 000 квадратных футов.

Читать дальше »