SOS Нужен мастер !!!

SERIJ NA BELOM

Добрый вечер, уважаемые Форумчане ! Умер дукатик 2.3 120MJ 2007г , еле заводится на 2х цилиндрах, сняли форсы ,типа нужен ремонт, сделали, та же история. Замеры компрессии 1-10. 2-22. 3 и 4 по 6. Что это не знаю ! Мастера : "Надо вскрывать движло!" Терзают смутные сомнения!!! Поломка внезапная , в пт. поставил все ок, в пн. заводить а не тут то было.
Кто сталкивался с такой проблемой или знает толковых мастеров, ПОМОГИТЕ!!!!

vadimelekt

Дизель при такой компрессии не заведётся. Это и для бензинового мотора мало, а уж для дизельного и подавно. Причин потери компрессии не так уж много - кольца, клапана или прокладка ГБЦ. Поскольку произошло это быстро, то вероятнее всего - закоксовались кольца. Такое бывает от некачественного масла. Для определения причины с большой долей вероятности можно попробовать следующий способ - в цилиндр с заниженной компрессией заливают немного ( 5..10 мг ) моторного масла и перемеряют компрессию. Если результат резко вырос - значит кольца, если поднялся незначительно - клапана или прокладка.

Andron0901

Да дизель при такой компресий незаведёшь у тебя даже на втором компресий маловато,меняй кольца при необходимости точи блок,или если гильзы то меняй их,прокладку посмотри может она непротянута,хотя наврятли скорее всего у тебя кольца залегли,если кольца залегли то у тебя газы в картер должны идти определи точную причину и чени!Удачи!